pasaranmotor.blogspot.com - Motor Honda Beat mempunyai 3 varian yaitu Beat FI CW CBS, Beat FI CW dan Beat FI SW.
Masing-masing motor ini mempunyai kesamaan dan kelebihan tersendiri. Untuk yang CBS memiliki sistem Combi Brake Sistem atau sistem pengereman dua ban sekaligus dengan 1 tuas rem belakang, jadi saat kita menekan rem belakang maka rem depan dan belakang akan otomatis aktif dua-duanya. dan perbedaan untuk CW sama SW terletak di bagian roda yaitu velg racing untuk yang CW, dan velg ruji atau jari-jari untuk yang SW.
Masing-masing motor ini mempunyai kesamaan dan kelebihan tersendiri. Untuk yang CBS memiliki sistem Combi Brake Sistem atau sistem pengereman dua ban sekaligus dengan 1 tuas rem belakang, jadi saat kita menekan rem belakang maka rem depan dan belakang akan otomatis aktif dua-duanya. dan perbedaan untuk CW sama SW terletak di bagian roda yaitu velg racing untuk yang CW, dan velg ruji atau jari-jari untuk yang SW.
Fitur Honda Beat
- Jok atau tempat duduk yang ergonomis dengan menggunakan double seat yang membuat semakin nyaman untuk sendiri dan juga untuk boncengan.
- Convenient Rack, Rak dengan multi fungsi yang berfungsi untuk tempat penyimpanan barang di depan yang gampang terjangkau dan lebih praktis pastinya.
- Space Step Floor yakni ruang untuk pijakan kaki yang di desain lebih luas agar lebih nyaman dan asyik saat di kendarai dan tidak capek karena posisi kaki bisa lurus.
- Panel indicator atau panel motor yang di desain sangat modern dan lebih lengkap yaitu untuk mengetahui jarak tempuh dan kecepatan, indikator bensin, lampu jauh, lampu sein dan lampu indikator system injection.
- Secure Keylock Shutter, yang berguna untuk keamanan motor saat parkir dan menghindari adanya pencurian motor, karena sistem ini dilengkapi dengan penguncian yang bermagnet dan sangat kuat.
- Side Stand Switch, standar samping dengan system otomatis dengan maksud mesin tidak akan menyala jika standar samping masih dalam keadaan turun.
Spesifikasi Honda Beat Fi CW CBS :
| Berat Kosong | : 93 kg |
| Rangka | : Tulang punggung |
| Suspensi Depan | : Teleskopik |
| Suspensi Belakang | : Lengan ayun dengan sokbreker tunggal |
| Ukuran Ban Depan | : 80/90 - 14 M/C 40P |
| Ukuran Ban Belakang | : 90/90 - 14 M/C 46P |
| Rem Depan | : Cakram hydraulic, dengan piston tunggal |
| Rem Belakang | : Tromol |
| Sistem Pengereman | : Combi Brake System |
| Tipe Mesin | : 4 langkah, OHC |
| Sistem Pendinginan | : Pendinginan udara kipas |
| Volume Langkah | : 108 cc |
| Daya Maksimum | : 6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm |
| Torsi Maksimum | : 8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm |
| Kopling | : Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
| Starter | : Electric starter & kick starter |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | : 3,7 liter |
| Sistem Bahan Bakar | : Programmed Fuel Injection |
| Transmisi | : Otomatis, V-Matic |
Harga Honda Beat Fi Baru
Jenis Motor
|
Harga
|
| Beat FI CBS |
Rp. 14.800.000
|
| Beat FI CW |
Rp. 13.900.000
|
| Beat FI SW |
Rp. 13.100.000
|
Harga Honda Beat Bekas
Jenis Motor
|
Tahun
|
Harga
|
| Beat |
2008
|
Rp.6.500.000
|
| Beat |
2009
|
Rp.7.000.000
|
| Beat |
2010
|
Rp.7.500.000
|
| Beat |
2011
|
Rp.8.000.000
|
| Beat |
2012
|
Rp.8.500.000
|
| Beat CW |
2008
|
Rp.6.500.000
|
| Beat CW |
2009
|
Rp.7.000.000
|
| Beat CW |
2010
|
Rp.7.500.000
|
| Beat CW |
2011
|
Rp.8.300.000
|
| Beat CW |
2012
|
Rp.8.900.000
|
